Jag gick på ett seminarium som hölls i Nederländerna och endast tre veckor senare deltog jag i min första tävling, the German Long Drive Championship. Mitt mål med tävlingen var att klara kvalgränsen eftersom jag inte hade någon erfarenhet, men istället gick jag och vann min allra första tävling. Det var överväldigande på alla sätt och vis, speciellt eftersom Long Driving skiljer sig markant från vanlig golf som jag spelat och tävlat i sedan jag var elva år gammal. Jag är därför van vid att det är knäpp tyst på banan när en tävlande slår sitt slag vilket är en stor kontrast till en Long Driving tävling där alla tävlande hejas fram av publiken samtidigt som det spelas hög musik. Som tur var hade jag tränat med hög musik i lurarna så musiken distraherade mig inte, tvärtom hjälpte den mig att fokusera då det är ett konstant oljud och inte som i vanlig golf där ett plötsligt oljud bryter tystnaden och får dig ur balans.
Mitt mål för nästa år är att kvala till världsmästerskapen och vilket betyder att jag måste träna hårt vid sidan av mina studier och mitt arbete. Jag pluggar marknadsföring samtidigt som jag jobbar på the Mondial, en golfbana i Nederländerna. Det är kul och gör det enkelt för mig att få in ett träningspass efter jobbet. När jag inte är iväg och tävlar hjälper jag till som ungdomstränare på the Mondial på söndagar.
Mitt mål är att kvala till världsmästerskapen
“Jag siktar på att vara mer än redo för nästa säsong tack vare all träning jag lagt ner under off säsongen. Kanske ses vi på en bana nära dig. Vi skulle älska att visa dig mer om Long Driving!”
Long driving är påfrestande för kroppen, så det gäller att vara i god fysisk form, därav spenderar jag mycket tid i gymmet med målet att bli starkare så att jag kan slå bollen längre och hålla mig fri från skador. Denna säsong drabbades jag av en handledsskada som oturligt nog höll mig borta från tävlandet. I år fokuserar jag stenhårt på att stärka mina handleder under lågsäsongen.
Det är även viktigt att jobba på tekniken, dilemmat är att inte alla Driving ranger är anpassade för Long Driving. Rangen måste räcka till så att jag inte utsätter någon för fara genom att slå över staketet, som tur är finns det några träningsanläggningar här i Nederländerna där jag kan träna utan att behöva oroa mig. Tränar jag med fokus på teknik och hastighet är en slagbur det perfekta alternativet. Med hjälp av en hastighetsmätare får jag reda på slagets längd och bollträff.
Jag siktar på att vara mer än redo för nästa säsong tack vare all träning jag lagt ner under lågsäsongen. Nästa år kommer European Long Driving Games arrangera fler tävlingar över hela Europa, något jag verkligen ser fram emot. Kanske ses vi på en bana nära dig. Jag skulle älska att visa dig mer om Long Driving!
